l'harley de bubuche

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très joli machine

voici l'harley de bubuche avec le compreseur qui tourne a vide pour le moment !!! ecoute le miaulé c est beau...

d'accord un compresseur, ça le fait mais c'est pas sa place là!!!
j'èspère qu'on verra le montage final

Misterbikeandblues a écrit:

d'accord un compresseur, ça le fait mais c'est pas sa place là!!!
j'èspère qu'on verra le montage final

salut
tu m as l air caler sur le sujet
je suis la pour apprendre
mais si tu as une idée pour le caler autre par je suis preneur
car a par la je vois pas
a+bubuche

Salut Bubuche, non je ne suis pas spécialiste mais je sais qu' il ne faut pas que les conduits d'admissions soit exagérément longs et tortueux et de plus trop disymétriques, tu perdrais l'avantage de ton compresseur.
Si c'est possible, il serait mieux entre les deux cylindres au niveau du contacteur à clé pour avoir des longueurs de pipes semblables.
Mais je ne connais pas ce matos et probablement qu'il existe des kits pour l'installer de facon "clean" sur ta bécane, faut voir avec la boite qui t'as vendu le compresseur

le piquage compresseur se fera coté opposer de l origine le conduit fera 30 cm de long et la chambre tampon sera du coté de fixation d origine du carbu
pour se qui est du compresseur sur un harley sportster evolution je pense être un des rare a tester le projet il n y a pas de kit pour les sportster

on verra bien normalement si tout se passe bien je teste un démarrage fin du moi

a+pour la suite

j'ai hâte d'en savoir un peu plus, attention à la mise au point allumage carburation, indice thermique bougies taux de compression etc...
C'est quoi la chambre tampon? qu'elle est son utilité ?

pour l allumage pas de soucis je peux le reprogrammer pour diminuer l avance pour le carb c un hsr42 j ai quelque gicleur d avance pour les bougie ce sont des iridium pour le taux de compression c la que le bas blaisse car j ai pas voulu le modifier on vera bien je table pas sur une grosse sura 500mb maxi au rupteur la chambre tampon sert de stockage quand le moteur a tt les soupape fermer j ai calculer 1200cm"
a peu prés
dans se genre de montage il n y a pas de science exact mais juste une longue et misereuse mise au point

Cest intéressant, faudra bien surveiller pour voir si il n'y a pas de cliquetis, surtout sur le cylindre arrière, vraiment chouette comme prépa, tiens nous au jus, bon courage et prudence, prudence

salut a tous
mon proto a démarrer nickel après le premier coup de démarreur avec les réglage d origine ralenti impeccable.
c est ensuite que sa ce gate avec les essais sur route et la les réglage d origine ne sont plus bon logique.
je rajoute 20 point au principal 5 au ralenti et la impossible d accelerer en grand obliger de rendre les gas de 1/4 pour que le moteur prenne tout sont régime.
j attend mes gicleur plus gros une aiguille plus riche
pour info le compresseur souffle a 800 mb mais pas de coup de pied au cul je suis un peu deg
on verra quand tt sera régler
a+bubuche

tu peut nous dire ou tu acheté ton compresseur ? la marque ? pour quelle machine il est prevu a la base ? ou en trouvez pour les autres personnes qui souhaiteraient faire le meme montage que toi sur une jap ou autre chose

salut a tous le compresseur a été acheté sur ebay motor ce compresseur est prévu pour une nissan march petite soeur de la micra uniquement en Australie et japon
pour un montage sur un roadster ou sportive je conseillerai plutôt un rotrex plus efficace mais aussi plus cher

a+ bubuche

en montrant ton montage a un pote il me demandé comment avais tu ralonge l axe vilo pour ta courroie ( soudure , ralonge ou autre chose )

salut

j ai fabriquer une rallonge qui vient se fixer sur le pignon d entrainement de ma chaine triplex

pas mal dommage que tu n'est pas de photo de se montage

salut
c est vrai c est mon tort je suis tellement pris dans mon délire que je pense pas a prendre des photos mais si tout marche bien je démonte tout cet hiver pour tout refaire mon électricité et faire belle la moto donc promis je ferai des photos

ps si tu veux faire un montage similaire je te filerait des info avec mais modeste connaissance
a+ bubuche

bubuche tu dors ton moulin ton moulin vas pas trop fort , bubuche tu dors ton moulin moulin vas pas trop fort ..
alors on attend la suite nous

salut

me revoilou une petite video du demarrage

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bon il me reste le filtre a air a adapter+refaire ma chambre de tranquillisation

j attend mes pièces d ici deux semaine a peu pré

a+bubuche