cafe racer hd xlh r

j adore la gueule de la xlh r mais il ne faut pas rever, ça ne tient pas la route, ça ne freine pas etc...alors j'ai decide de revoir tout ça... roues de 18 dont 180 a l'arriere avec pneus dignes de ce nom, freins brembo serie or à l'avant, amortos hagon, ressorts fourche hyperpro,reservoir de bsa revu dans tous les sens, et plein d'autres trucs maison.Maintenant ça freine, tient la route et avec elle je peux frimer à l'ACE CAFE...Nostalgie de mon cafe racer triumph T150 et de ma commando..

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superbe proto beaucoup de boulot , as tu galerer ? si ou sur quoi ?
combien de temps pour cette realisation
je remet tes photos[img][/img]
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passe par la case presentation que l'on sache un peu de quel coin tu est ça peut toujours servir a quelqu un si on peut s'entraider etc...
on attend la suite

moi franchement je kiff les 2 jantes

je suis du nord de la France. J'ai passé un hiver à la faire mais j'avais déjà qques trucs de faits. J'avais transformé cette HD en drag avec bras oscillant rallongé de 10 cm et drag bar maison, reservoir maison etc..mais trop galère à rouler. Alors le cafe racer a repris le dessus. Ce qui a été le plus galère ,ça a été la roue arrière à adapter avec chaine vu la largeur du pneu. L 'allignement a été un casse tête et j'ai même dû meuler un peu qques têtes de boulons...Le frein avant aussi a été cool..disque de 900 monstro, pince aprilia rsv 1000, maitre cylindre ducat 888...le tout sur des bracelets " européens "(diam inférieur aux HD).Sinon plein de trucs faits maison comme commandes reculées et toutes les adaptations (freins,reservoir,selle,garde boue...)

quel belle recompense apres tous ce travail

merci

bravo et bienvenu tio!j't'arconno tes presk ed min coin!

je fait appel a la solidarité du forum les gars , faite un don pour gofrette je crois qu il a fait une rechute et ça a l'air serieux , regardé comme il parle